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[便民为民] 阜城部分路段设立“直行待行区”

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发表于 2018-11-27 08:07:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
  颍河闸桥是阜城交通的堵点,市交警二大队二中队通过摸索,在颍河路与河滨路交叉口处设立了一个“直行待行区”,有效解决了桥面拥堵问题。目前,这一创新方式开始在其他路段推广。
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0 `% p7 x, L4 |0 B  颍河闸桥是阜阳主城区连接颍东区的重要通道,但是桥梁建设标准较低,桥面为双向两车道。每到交通出行高峰,桥面上“堵成一锅粥”,是阜城交通的重要堵点。
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7 _0 t5 R6 Q: O$ {/ i# x, y  阜阳市交警二大队二中队民警在工作中发现,此处交通拥堵的原因主要是车辆下桥进入颍河路或河滨路时,桥梁与红绿灯路口的距离较短,直行车道内大约只能停放6辆车。大量需要直行或者右转的车辆堵在颍河闸桥上。
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  为破解这一难题,二中队民警将颍河路由东向西的直行道停车线“前移”,在红绿灯路口设立了“直行待行区”,并允许车辆借右转道直行。0 r* j4 z+ c" Y: V0 v! H
  
+ Y! ~( h0 I& ]8 }  如此一来,下桥直行的车辆由原来的6辆增加至20辆左右,桥面流量迅速增加,拥堵很快得以解决。
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3 l* V2 G( ]4 y9 H+ p. s# \2 x  目前,这一措施已开始在阜口路与涡阳南路交叉口推广。
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3 A/ e: E0 F) M6 `  链接:进入“直行待行区”其实并不难
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/ P* U, I; s  a! A2 K# F' |  在颍河路与河滨路交叉口看到,这里的“直行待行区”虽然已经设置一段时间,而且交警部门在颍河闸桥上设置了提醒标志,但是,一些司机从此经过时,依然有些懵,不知道该怎么走。很多司机纷纷选择“稳妥点”的方式,遇到红灯时依然将车辆停在直行车道的停车线内。
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9 |! b, U) f# T5 h  对此,市交警二大队二中队中队长周刚表示,“直行待行区”相当于把原来的直行车道向红绿灯路口延伸了一部分,司机从此经过时遇到绿灯直接通过路口;遇到红灯直接进入“直行待行区”即可,绿灯时再通过路口。) V0 Z; S- k  f- ?* e
  
) X' C( @6 ?! k  车辆进入“直行待行区”时应该注意以下细节:
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  细节一:行人优先
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6 f" s- s9 C  p. A3 e  当路口的交通信号灯为红灯时,驾车驶入“直行待行区”,如果遇到有行人经过,必须停车让行,一是礼让斑马线,二是行人拥有优先通行权,说白了就是人先过,车再行。
4 g6 X$ [3 \- \; u  " @- o" ~3 K3 L8 p6 Z7 C7 ?
  细节二:莫超区域等待1 r, D; z! }& A: {5 r
  
( U6 O. w2 x0 k  驶入“直行待行区”停车等待时,如果等待通行的车辆已经将等待区排满,你只能在原路口停车线以内进行等待,严禁驶入“斑马线区域”停车等待。
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