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[便民为民] 阜城部分路段设立“直行待行区”

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发表于 2018-11-27 08:07:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
  颍河闸桥是阜城交通的堵点,市交警二大队二中队通过摸索,在颍河路与河滨路交叉口处设立了一个“直行待行区”,有效解决了桥面拥堵问题。目前,这一创新方式开始在其他路段推广。3 g( \8 ^, b) H4 Y. u4 _& F
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  颍河闸桥是阜阳主城区连接颍东区的重要通道,但是桥梁建设标准较低,桥面为双向两车道。每到交通出行高峰,桥面上“堵成一锅粥”,是阜城交通的重要堵点。; @' g- G  v6 t8 y
  
- \" \( d) `7 p+ I7 q8 B  阜阳市交警二大队二中队民警在工作中发现,此处交通拥堵的原因主要是车辆下桥进入颍河路或河滨路时,桥梁与红绿灯路口的距离较短,直行车道内大约只能停放6辆车。大量需要直行或者右转的车辆堵在颍河闸桥上。
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  为破解这一难题,二中队民警将颍河路由东向西的直行道停车线“前移”,在红绿灯路口设立了“直行待行区”,并允许车辆借右转道直行。
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0 o; j: l, b) z, ]5 j$ p  如此一来,下桥直行的车辆由原来的6辆增加至20辆左右,桥面流量迅速增加,拥堵很快得以解决。
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  目前,这一措施已开始在阜口路与涡阳南路交叉口推广。5 P  s; h* O" F5 i# M% e0 v7 t* R
  
: X' t/ L3 L8 y# a' F9 f' a7 x  链接:进入“直行待行区”其实并不难5 [' S) Z+ |* d8 t* h
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  在颍河路与河滨路交叉口看到,这里的“直行待行区”虽然已经设置一段时间,而且交警部门在颍河闸桥上设置了提醒标志,但是,一些司机从此经过时,依然有些懵,不知道该怎么走。很多司机纷纷选择“稳妥点”的方式,遇到红灯时依然将车辆停在直行车道的停车线内。
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$ D2 S% t# s; P6 f3 e! ~  对此,市交警二大队二中队中队长周刚表示,“直行待行区”相当于把原来的直行车道向红绿灯路口延伸了一部分,司机从此经过时遇到绿灯直接通过路口;遇到红灯直接进入“直行待行区”即可,绿灯时再通过路口。4 n2 w+ a9 M7 n
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  车辆进入“直行待行区”时应该注意以下细节:
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  细节一:行人优先
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* [% x  v- d" q- w  当路口的交通信号灯为红灯时,驾车驶入“直行待行区”,如果遇到有行人经过,必须停车让行,一是礼让斑马线,二是行人拥有优先通行权,说白了就是人先过,车再行。1 ]; N6 H4 c, e5 q) _: G
  
9 m( g( a! C, {  [- i' M* ^9 h  细节二:莫超区域等待2 u0 C* o" z* f2 n) G* B% {1 Q# F
  
9 z: d! i( l) W+ ?" G. j  驶入“直行待行区”停车等待时,如果等待通行的车辆已经将等待区排满,你只能在原路口停车线以内进行等待,严禁驶入“斑马线区域”停车等待。
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