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[便民为民] 阜城部分路段设立“直行待行区”

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发表于 2018-11-27 08:07:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
  颍河闸桥是阜城交通的堵点,市交警二大队二中队通过摸索,在颍河路与河滨路交叉口处设立了一个“直行待行区”,有效解决了桥面拥堵问题。目前,这一创新方式开始在其他路段推广。
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; C9 B. E' y3 w) Q# k9 W5 ~/ Z2 x( u: O  颍河闸桥是阜阳主城区连接颍东区的重要通道,但是桥梁建设标准较低,桥面为双向两车道。每到交通出行高峰,桥面上“堵成一锅粥”,是阜城交通的重要堵点。& x$ z. J/ r3 w% X, `( p; r1 o
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  阜阳市交警二大队二中队民警在工作中发现,此处交通拥堵的原因主要是车辆下桥进入颍河路或河滨路时,桥梁与红绿灯路口的距离较短,直行车道内大约只能停放6辆车。大量需要直行或者右转的车辆堵在颍河闸桥上。$ h. g2 H7 f6 y! D) D1 w
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  为破解这一难题,二中队民警将颍河路由东向西的直行道停车线“前移”,在红绿灯路口设立了“直行待行区”,并允许车辆借右转道直行。5 {5 c3 p" `7 R4 N# b. |
  
; ^+ @( [1 t* O: m( Z* v0 ^$ |  如此一来,下桥直行的车辆由原来的6辆增加至20辆左右,桥面流量迅速增加,拥堵很快得以解决。
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, E; Q# L# A- p) f. Z/ X9 c  f  目前,这一措施已开始在阜口路与涡阳南路交叉口推广。
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! F" r- h3 T& |& \" z6 a  链接:进入“直行待行区”其实并不难
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- b$ V# A' p: P4 S; v  在颍河路与河滨路交叉口看到,这里的“直行待行区”虽然已经设置一段时间,而且交警部门在颍河闸桥上设置了提醒标志,但是,一些司机从此经过时,依然有些懵,不知道该怎么走。很多司机纷纷选择“稳妥点”的方式,遇到红灯时依然将车辆停在直行车道的停车线内。2 j* _# q- k+ ^+ [( {: K
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  对此,市交警二大队二中队中队长周刚表示,“直行待行区”相当于把原来的直行车道向红绿灯路口延伸了一部分,司机从此经过时遇到绿灯直接通过路口;遇到红灯直接进入“直行待行区”即可,绿灯时再通过路口。
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1 m# \0 q7 o% f) l7 g& \  Z+ b4 h/ X  车辆进入“直行待行区”时应该注意以下细节:% a8 Z7 e$ h4 z) P' Z( d
  
3 W! C2 w6 H2 }% D) g: h  细节一:行人优先0 v4 h' c: m5 P: L) H
  . R: n0 v3 E) k' q
  当路口的交通信号灯为红灯时,驾车驶入“直行待行区”,如果遇到有行人经过,必须停车让行,一是礼让斑马线,二是行人拥有优先通行权,说白了就是人先过,车再行。5 S- H! m  m& A9 X( g9 j+ @. }* ^. ^
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  细节二:莫超区域等待0 @' A) L; T. a. v
  4 M4 r6 C8 G' S3 |- E( n5 N) g
  驶入“直行待行区”停车等待时,如果等待通行的车辆已经将等待区排满,你只能在原路口停车线以内进行等待,严禁驶入“斑马线区域”停车等待。
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